장거리 국제선이 실제로 뜰 수 있는
이 후보는 가덕도 신공항건설에 대해 "대한민국 동남권의 1000만에 달하는 인구가 사용할 수 있는 제2의관문공항이 되는 것 외에는 다른 비전이 있으면 안 된다"며 "장거리 국제선이 실제로 뜰 수 있는공항의 완성에 집중해야 한다.
가덕신공항은 13조 5000억 원을 투입해 667만㎡ 부지에 3500m 길이 활주로와 74대 규모 계류장 등을 갖춘 남부권 글로벌관문공항을 짓는 국가사업이다.
당초 정부 계획대로라면 다음 달 우선시공분을 착공하고 연내 본 공사를 시작할 예정이었다.
전남지사는 "이번 혁신 방안이 무안공항의 재도약을 이끄는 전환점이 될 것으로 기대한다"며 "무안공항이 전국 최고 수준의 안전성과 세계적 경쟁력을 갖춘 서남권관문공항으로 거듭나도록 모든 역량을 결집하겠다"고 말했다.
뉴욕시 인근에 있는 뉴어크 국제공항은 JFK 국제공항과 함께 세계 주요 도시와 뉴욕을 잇는관문역할을 하는 허브공항이다.
한국 국적사 중에서는 에어프레미아가 뉴욕 노선을 운영하고 있다.
뉴욕뉴저지항만청 통계에 따르면 뉴어크 국제.
한동훈 후보는 전국 주요 권역에 ‘5개의 서울’을 조성하겠다는 ‘메가폴리스’ 구상을, 홍준표 후보는 ‘5대관문공항’ 중심의 지역 육성 전략을 제시했다.
하지만 윤석열 정부가 추진한 ‘서울-부산 양대 축’ 전략도 가시적 성과를 내지 못한.
공사 계약 절차가 중단되면서 정부가 약속한 가덕신공항의 개항과 준공 일정이 흔들릴 위기다.
동남권관문공항을 고대하던 부산과 울산, 경남은 가덕신공항의 적기 개항을 더 이상 미뤄서는 안 된다고 강력하게 촉구했다.
국토교통부는 13일 가덕신공항부지 조성.
이준석 개혁신당 대선 후보가 부산을 찾아 가덕신공항이 제2관문공항이 되기 위해서는 활주로가 1본이 아닌 2본이 필요하다고 밝혔습니다.
이 후보는 부산 강서구 명지시장을 찾아 지난 2000년 총선 때 노무현 전 대통령이 지역주의 타파를 외치며 서울 종로 지역구.
이학재 인천공항공사 사장이 미르지요예프 우즈베키스탄 대통령과 대화를 나누고 있다.
<인천공항공사> 인천국제공항공사(사장 이학재)는 2023년 폴란드 신공항제1기 운영 컨설팅 수주에 이어 2기(약 13억원) 사업도 수주했다고 14일 밝혔다.
이는 지난 1기 운영 컨설팅 사업 수행이 성공적이었다는 방증으로 해석된다.
적기 개항 가능성 여부 등에 관심이 모인다.
만약, TK신공항의 적기 착공과 개항이 이뤄지고 가덕도신공항개항이 연기가 된다면, 이는 TK신공항의관문공항선점 효과 측면에선 기회가 될 수 있다는 분석이 지역사회에서 나온다.
대구시는 TK신공항의 2026년 착공.
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