사량도 가는 배편 경남 통영의
■ 사량도 가는 배편 경남 통영의가오치항에서도, 고성의 용암포 선착장에서도 사량도 가는 여객선이 뜬다.
가오치항에서 뜬 배는 사량도 동쪽 금평(진촌)선착장에 닿고, 용암포를 출발한 배는 사량도 북쪽 돈지리(내지)선착장에 도착한다.
가오치항에서는 40분, 용암포에서는 20분쯤 걸린다.
다만, 필자는 멀미가 심해서 배를 타는 것을 별로 좋아하지 않는데, 다행히 ‘가오치항-사량섬’ 구간은 잔잔한 안쪽바다라서 출퇴근에 배를 타고 편하게 누워서 오다가 보면 어느새 도착한다는 것은 참 좋다.
(아주 가끔은 풍랑으로 꿀렁거리기는 해도 그런대로 견딜만하고, 겨울엔 바닥이 따스해서 찜질방에 온.
지난해 11월16일 아침 9시,가오치항을 출발한 차도선은 바닷길을 40여분 달린 끝에 사량도 윗섬 금평항에 닿았다.
이번 여행에는 동행이 있었다.
아들의 동네 친구 주안이와 그의 아빠다.
재작년 봄, 나와 서진이의 여정을 가까이서 지켜보던 주안 아빠는 “더 늦기 전에 나도 아이와 함께 추억을 쌓고 싶다”며.
통영가오치항과 사량도를 연결하는 차도선 2척을 운영 중인 통영의 한 선사는 전기차 선적 제한을 별도로 두지 않는 대신 전기차를 배 끝자리에 싣도록 했다.
울릉도와 육지를 잇는 여객 선사도 전기차에 대한 규제에 나섰다.
울릉크루즈는 앞서 7월 22일부터 울릉 사동항과 포항 영일만항 사이를 오가는.
통영가오치항과 사량도를 연결하는 차도선 2척을 운영하는 통영의 한 선사는 전기차 선적을 아예 금지하지는 않지만 배 맨 끝자리에 싣도록 했다.
울릉도와 육지를 잇는 한 여객 신사는 충전율 40% 이하 차량만 선적하거나, 운전자가 동승할 경우에만 선적을 허가하고 있다.
해운업계는 한 번 불이 나면 진화가.
통영가오치항과 사량도를 연결하는 차도선 2척을 운영 중인 통영의 한 선사는 전기차 선적 제한을 별도로 두지 않는 대신 전기차를 배 끝자리에 싣도록 했습니다.
울릉도와 육지를 잇는 여객 선사도 전기차에 대한 규제에 나섰습니다.
울릉크루즈는 앞서 7월 22일부터 울릉 사동항과 포항 영일만항 사이를 오가는.
통영가오치항과 사량도를 연결하는 차도선 2척을 운영 중인 통영의 한 선사는 전기차 선적 제한을 별도로 두지 않는 대신 전기차를 배 끝자리에 싣도록 했다.
울릉도와 육지를 잇는 여객 선사도 전기차에 대한 규제에 나섰다.
울릉크루즈는 앞서 7월 22일부터 울릉 사동항과 포항 영일만항 사이를 오가는.
통영가오치항과 사량도를 연결하는 차도선 2척을 운영 중인 통영의 한 선사는 전기차 선적 제한을 별도로 두지 않는 대신 전기차를 배 끝자리에 싣도록 했다.
울릉도와 육지를 잇는 여객 선사도 전기차에 대한 규제에 나섰다.
울릉크루즈는 앞서 7월 22일부터 울릉 사동항과 포항 영일만항 사이를 오가는.
통영가오치항과 사량도를 연결하는 차도선 2척을 운영 중인 통영 C 선사는 따로 전기차 선적 제한을 두지 않는 대신 전기차를 배 끝자리에 싣도록 했다.
C 선사 관계자는 "전기차가 배 중심 등에서 불이 나면 급격히 인근으로 번질 위험이 있다"며 "화재 등 유사시를 대비하기 위해서 이 같은 결정을 내렸다"고.
통영가오치항과 사량도를 연결하는 차도선 2척을 운영 중인 통영 C 선사는 따로 전기차 선적 제한을 두지 않는 대신 전기차를 배 끝자리에 싣도록 했다.
C 선사 관계자는 "전기차가 배 중심 등에서 불이 나면 급격히 인근으로 번질 위험이 있다"며 "화재 등 유사시를 대비하기 위해서 이 같은 결정을 내렸다"고.
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